Skupina stôp
STONE (Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd je základňa údržby dielov stavebných strojov, ktorá sa špecializuje na poskytovanie služieb údržby a dielov pre zariadenia banských podnikov. Náš tím bol založený v roku 2004 a sídli v Šanghaji v Číne. Má základné imanie 15 miliónov juanov a má úplne nezávislú značku STONE. Špecializujeme sa na výrobu a dodávku náhradných dielov pre buldozéry, rýpadlá a kolesové nakladače. Náš podrobný katalóg ponúka kompletný výber dielov OEM vrátane pásovej reťaze, vodiacich valčekov, ozubených kolies, lyžíc rýpadiel, lopatiek, valcov rýpadiel, otočných kruhov a ďalších. Ponúka tiež široký sortiment elektrických a hydraulických dielov.
Vynikajúca výrobná technológia
Pri spracovaní z vysokokvalitných surovín je vyššia odolnosť proti opotrebeniu. Automatizovaná výroba dokonale zaručuje kvalitu produktu.
Výkonné skladovanie a logistika
Má veľký sklad s rozlohou 3,{1}} štvorcových metrov, aby sa zabezpečila dodacia lehota príslušenstva. Prispôsobiteľné doručovacie služby na urýchlenie doručovania logistiky.
Profesionálne obchodné schopnosti
Kompletný dátový systém zabezpečuje presnosť produktu. Profesionálny tím údržby odpovie online do 24 hodín a vyrieši problémy na stavbe do 48 hodín.
Možnosti služby
Odvetvové znalosti a profesionálne schopnosti tímu STONE sú prvou prioritou pri poskytovaní služieb zákazníkom!
Skupina pásov pozostáva z článkov pásov, kolíkov, puzdier, súprav tesnení atď. Existujú dva typy skupín: suché reťaze a mazané reťaze. Prvé sa bežne používajú na bagre, zatiaľ čo druhé najmä na buldozéroch. Čap sa otáča vo vnútri puzdra, vnútorné opotrebovanie čapu a puzdra je zvyčajne hlavným dôvodom suchých reťazí vyžadujúcich servis. Pre mazané reťaze sú čapy vyvŕtané, čím sa vytvorí zásobník pre mazivo, ktoré je nasmerované cez malý olejový kanál do oblasti medzi čapom a puzdrom. Udržiavaním mazania čapu a puzdra sa predlžuje životnosť reťaze.
Kategória skupiny skladieb, ktorú vyrábame
Pásové rýpadlo pre Hitachi
Pásové reťaze, nazývané aj zostava koľajových článkov, sú súčasťou podvozku pre pásové ťažké zariadenia vrátane rýpadiel, buldozérov, žeriavov a vŕtacích strojov.
Dosky Grouser pre rýpadlá pre Caterpillar
Grousere sú zariadenia určené na zvýšenie trakcie súvislých koľají, najmä v sypkom materiáli, ako je pôda alebo sneh. Dosahuje sa to zvýšeným kontaktom so zemou pomocou výstupkov, podobne ako pri konvenčných behúňoch pneumatík a analogicky k športovým topánkam. Na tankoch a obrnených vozidlách sú grousery zvyčajne podložky pripevnené k pásom; ale na stavebných vozidlách môžu mať formu plochých dosiek alebo tyčí
Podobné vzory zlepšujúce trakciu boli implementované na povrchu kolies na traktoroch. Patria sem pruhy, kde sa materiál odstraňuje z povrchu kolesa, aby sa dosiahol výstupok; kopačky s hrotmi namiesto rovných tyčí; a výstupky so zvýšenou gumou na behúni pneumatiky.
Zostava čeľustí buldozérovej dráhy pre Caterpillar
Pásové pätky poskytujú pracovnú plošinu pre stroj. Pásové pätky prenikajú do zeme a poskytujú stroju trakciu na pohyb. Správny výber topánok je veľmi dôležitý pre lepší výkon stroja a dlhšiu životnosť podvozku. Vždy by sa mala zvoliť čo najužšia topánka, ktorá umožňuje adekvátne nadnášanie. Širšia topánka s väčšou pravdepodobnosťou zníži životnosť podvozku v dôsledku ohýbania, keď stroj jazdí po kameňoch a naráža na prekážky.
Odolnosť voči prasklinám
Puzdro je robené karbonizáciou a povrchovou strednou frekvenciou kalenia, ktorá zaisťuje primeranú tvrdosť jadra a oteruvzdornosť vnútorných a vonkajších povrchov.
Odolnosť voči oderu
Čep je prevedený temperovaním a povrchovou strednofrekvenčnou kalením, ktorá zaisťuje dostatočnú tvrdosť jadra a oteruvzdornosť vonkajších povrchov.
Hlboké snímanie tvrdeného dezénu
Spoj koľaje bol vykonaný strednofrekvenčným kalením, čo zaisťuje jeho najvyššiu pevnosť a odolnosť proti oderu.
* Spoje koľajníc sú kované, kalené a temperované.
* Koľajnica hlboko kalená, s priemernou povrchovou tvrdosťou HRC53.
* Pásové puzdrá upravené v špeciálnej peci pre vysokoteplotné nauhličovanie.
* Hlboko kalené kolíky pre najlepšiu odolnosť proti opotrebovaniu a únave.
* Pásové topánky tepelne upravené pre správnu pevnosť a odolnosť proti opotrebovaniu.
S vodiacou doskou z vysoko kvalitnej ocele alebo grouserovou pätkou môžete vedieť, že pre svoj stroj robíte to najlepšie, pretože znižujete náklady na podvozok.
Štandardná doska s jedným grouserom so strednou prevádzkovou dráhou/ pätky s grouserom poskytujú dobrú penetráciu a trakciu.
Extrémne servisné dosky s jedným grouserovým pásom poskytujú až o 50 % dlhšiu životnosť pri opotrebení pri vysokom náraze a abrazívnych podmienkach.
Dvojité grouserové pásové pätky ponúkajú menší odpor pri otáčaní pre lepšiu manévrovateľnosť.
Triple grouser pásové pätky ponúkajú najnižší odpor vniknutia a otáčania a sú najlepšie manévrovateľné; zvyčajne sú tieto grouserove dosky najbežnejšie a vidno ich na väčšine rýpadiel.
Výhody zostavy čeľustí buldozérovej dráhy pre Caterpillar
Ponúknite úplnú trakciu pri tlačení materiálov
Pásové topánky a kolesá sa líšia v porovnaní. Prvé z nich majú ďalšiu oblasť kontaktu so zemou, zatiaľ čo druhé majú menej oblastí interakcie so zemou.
Vďaka tejto vlastnosti môžu byť pásové topánky skvelé na poskytovanie vysokohodnotnej trakcie pre buldozér pri preprave ťažkého nákladu kopaním zeme s hlbokým prienikom. Dokonca aj trate majú schopnosť posunúť sa vpred po zatlačení síl.
Minimálne kĺzanie pri sypkých a mäkkých materiáloch
Pretože pôda je nespoľahlivá, mali by ste byť pri obsluhe buldozéra opatrní.
Pásové topánky v pohyblivých častiach dokážu odviesť skvelú prácu tým, že ponúkajú hlbokú penetráciu, čo vedie k odolnosti voči šmykľavým podmienkam aj na ľadovom, kopcovitom alebo blatistom teréne.
Pásy umožňujú buldozéru byť stabilný a manévrovateľný bez ohľadu na to, či sa zem šmýka alebo eroduje.
Menej účinkov na pôdu v konkrétnych podmienkach
Možno si myslíte, že pásové buldozéry by spôsobili obrovské škody na vašom trávniku, ak by ste s nimi jazdili porovnateľne. Ale tento prípad nie je vždy.
Predstavte si mokré pole alebo blatistý trávnik po daždi. Vozidlá s úzkymi kolesami spôsobujú pri pohybe po vašom poli hlboké koľaje. Zatiaľ čo pásové buldozéry nespôsobujú žiadne problémy, pretože prenášajú svoj náklad na širokú oblasť bez toho, aby sa prilepili na váš trávnik.
Funkcia pásového rýpadla pre Hitachi
Spojovacia zostava je neoddeliteľnou súčasťou podvozkového systému rôznych typov ťažkých strojov, ako sú rýpadlá, buldozéry a pásové nakladače. Jeho primárnou funkciou je poskytnúť stroju stabilitu, podporu a trakciu, čo mu umožňuje ľahko sa pohybovať v rôznych terénoch.
Jednou z kľúčových funkcií zostavy pásového spojenia je rovnomerné rozloženie hmotnosti stroja na pásy. To pomáha predchádzať nadmernému opotrebovaniu jednotlivých komponentov, čím sa zaisťuje dlhá životnosť a odolnosť podvozkového systému. Sústava článkov koľajníc tiež zohráva kľúčovú úlohu pri udržiavaní vyrovnania pásov, čím zabraňuje ich skĺznutiu alebo vykoľajeniu počas prevádzky.
Okrem rozloženia hmotnosti a zarovnania pásov je zostava spojenia pásov zodpovedná za prenos energie z motora stroja na pásy. Tento prenos sily umožňuje stroju pohybovať sa dopredu alebo dozadu, ako aj vykonávať ďalšie potrebné funkcie, ako je kopanie, tlačenie alebo zdvíhanie. Bez správne fungujúcej zostavy koľajového spoja by stroj nebol schopný efektívne vykonávať svoje úlohy.
Ďalšou dôležitou funkciou zostavy koľajového spojenia je zabezpečenie trakcie. Konštrukcia zostavy pásového spoja s do seba zapadajúcimi článkami zlepšuje priľnavosť stroja k zemi, čo mu umožňuje prejsť náročným terénom, ako je blatisté alebo nerovné povrchy. Táto trakcia je rozhodujúca pre stroje pracujúce v stavebníctve, baníctve alebo lesníctve, ako napr. umožňuje im to pracovať efektívne a bezpečne aj v náročných podmienkach.
Funkcia zostavy čeľustí buldozérovej dráhy pre Caterpillar
Väčšina rýpadiel používa pásové pätky s tromi zosilneniami a niektoré používajú pásové pätky s plochým dnom. Pri navrhovaní trojvystuženej pätky koľaje najprv nájdite kontaktný tlak so zemou a kapacitu záberovej pôdy medzi vystužením koľaje a zemou, aby sa zabezpečila potrebná priľnavosť; po druhé, topánka dráhy by mala mať vyššiu pevnosť v ohybe a odolnosť proti oderu. Tri zosilnené pätky majú vo všeobecnosti dva otvory na čistenie blata. Keď sa pásová pätka otáča okolo hnacieho kolesa, bahno na časti reťazovej dráhy sa môže automaticky vyčistiť pomocou zubov ozubeného kolesa, takže otvor na odstránenie blata by mal byť umiestnený medzi dvoma otvormi pre skrutky, ktoré upevňujú pätku pásu na reťazi. traťový úsek.
Pre pásové zariadenia na chodenie používané v močiaroch alebo na poľnohospodárskej pôde, aby sa chránil povrch zeme a znížil sa odpor pri otáčaní, je vhodnejšie použiť predĺžené pásy a pásy s plochým dnom. Aby sa zabezpečilo, že keď je reťaz pásu v akejkoľvek polohe (vrátane uzemnenia, otáčania okolo hnacieho kolesa a vodiaceho kolesa a hornej polohy zavesenia), susedné pätky pása nebudú zachytené medzi kameňmi a nebudú spôsobovať nadmerné namáhanie.
Vzdialenosť je nastavená veľmi presne a brušný okraj by mal mať vhodný tvar. Funkciou prekrývajúcej sa chlopne je prinútiť pätky k sebe, čím sa vytvorí tvar pásu, ktorý spája koniec ku koncu. Pásové pätky by mali byť inštalované postupne v rovnakom smere. Čím menšie je stúpanie dráhy, tým menšie je zvýšenie, keď reťaz prechádza medzi hnacím a vodiacim kolesom. Týmto spôsobom je rovnomernosť chodu dobrá, opotrebovanie pásovej reťaze je nízke a účinnosť jazdy je pri chôdzi vysoká. Minimálna hodnota stúpania by sa však mala určiť podľa hmotnosti stroja a počtu radov pásovej reťaze. Rozostup otvorov na dvoch radoch reťazových koľajníc na inštaláciu pätiek pásov by mal byť vo všeobecnosti väčší, aby bolo možné vymeniť pätky pásov s rôznymi prítlakmi na pôdu.
Údržba a výmena zostavy Track Link Assy
Koľajové spojky zohrávajú kľúčovú úlohu pri bezproblémovom fungovaní ťažkých strojov, ako sú rýpadlá a buldozéry. Sú neoddeliteľnou súčasťou podvozkového systému, zabezpečujú stabilitu a trakciu. V priebehu času sa však zostava koľajového spoja môže opotrebovať alebo poškodiť v dôsledku nepretržitého používania v drsných podmienkach. Pre vlastníkov a prevádzkovateľov zariadení je nevyhnutné, aby pochopili dôležitosť pravidelnej údržby a včasnej výmeny zostavy koľajového spoja, aby sa predišlo nákladným opravám a prestojom. Pravidelná údržba zostavy koľajnicového spoja je životne dôležitá na zabezpečenie ich životnosti a optimálneho výkonu. Jednou z hlavných úloh údržby je monitorovanie napnutia zostavy koľajového spoja. Je dôležité udržiavať správne napnutie, aby sa zabránilo predčasnému opotrebovaniu a minimalizovalo sa namáhanie ostatných komponentov podvozku. Nevyhnutná je aj pravidelná kontrola zostavy článkov koľajníc, či nevykazujú známky poškodenia, ako sú ohnuté alebo zlomené články. Akékoľvek poškodené časti by sa mali okamžite vymeniť, aby sa zabránilo ďalšiemu zhoršovaniu.
Popri pravidelnej údržbe príde čas, kedy bude potrebné vymeniť zostavu trate. Životnosť zostavy koľajového spojenia závisí od rôznych faktorov vrátane typu terénu, na ktorom sa prevádzkuje, frekvencie používania a kvality údržby. Keď sa zostava pásového spoja opotrebuje, môže spôsobiť nerovnomerné opotrebovanie ozubených kolies a iných komponentov podvozku, čo vedie k zníženiu výkonu stroja a zvýšeniu spotreby paliva. Preto je dôležité monitorovať stav zostavy koľajových článkov a v prípade potreby ich vymeniť.
Pri výmene zostavy koľajového spoja je nevyhnutné zvoliť vysokokvalitné náhrady, ktoré sú kompatibilné s konkrétnou značkou a modelom strojového zariadenia. Používanie originálnych dielov alebo renomovaných doplnkov na trhu zaisťuje najlepšie prispôsobenie a výkon. Odporúča sa konzultovať s výrobcom zariadenia alebo dôveryhodným dodávateľom, aby ste sa uistili, že ste vybrali správnu zostavu prepojenia. Správna inštalácia novej zostavy koľajového spoja je rovnako dôležitá pre zaručenie optimálneho výkonu a dlhej životnosti.
Naša továreň
Bežné problémy skupiny tratí
Sme profesionálni výrobcovia a dodávatelia skupín tratí v Číne, ktorí sa špecializujú na poskytovanie vysoko kvalitných prispôsobených služieb. Srdečne vás vítame, že si tu môžete kúpiť vysokokvalitnú skupinu tratí na predaj z našej továrne.